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参观斯柯达捷克博物馆/工厂 120年再启程

出处:南阳汽车网_0377cw.com 作者:南阳汽车网 时间:2018-04-30

【南阳汽车网 讯】 2015年1至6月份,斯柯达在全球交付汽车544300辆,增长4.2%,再创半年销量新纪录。120年前(1895年),当商人Vaclav Klement瓦茨拉夫·克莱门特和机械师Vaclav Laurin瓦茨拉夫·劳林决定合作成立L&K公司的时候,他们可能不会想到,这个靠着销售、维修、生产自行车起步的捷克公司会一步步发展到今天的规模,取得优秀的销售成绩,获得市场消费者的认可。120年,能够拥有这样的一段历史,对于一个汽车公司来说已经是成功。近日,我们有机会参观了斯柯达位于捷克博莱斯拉夫的博物馆、工厂和发动机测试中心。

斯柯达捷克工厂博物馆参观

  Simply Clever,斯柯达汽车的品牌理念。除了推广营销的企业考量,透过这一理念,市场对于斯柯达的认识包括了实用耐用、高性价比、高安全性等等,这不是短时间能够树立的产品形象,而是历经百年演化而逐步形成。在L&K公司成立的伊始,两位创始人都意识到,应该一步步踏实的发展,如今斯柯达品牌可靠的品牌形象就源于企业创立初期的基因。

斯柯达汽车历史回顾

  · 1895年-L&K公司成立

  1895年年底,Vaclav Laurin和Vaclav Klement合作成立L&K公司。当时公司只有7人,从事自行车的生产和维修,以Slavia作为其产品的商标(今年是斯柯达公司连续第12年赞助环法自行车赛,这一情结与早期的自行车事业密不可分)。在接下来的几年时间里,L&K公司的产品从自行车逐步过渡到摩托车,并在一些列的摩托车赛事中接连夺冠,取得了出色的成绩,迅速成为知名的摩托制造商。

斯柯达捷克工厂博物馆参观

斯柯达捷克工厂博物馆参观

斯柯达捷克工厂博物馆参观

  1905年,L&K公司开始生产四轮汽车。当年年底,两台Voiturette A型汽车制造完成。次年4月的布拉格车展上,A型车惊艳全场,给人留下了深刻的印象。1906年1月18日,A型汽车开始接受预定。从此,L&K公司正式走上了汽车生产销售的道路。

  · 1925年-L&K公司与斯柯达公司合并

  斯柯达的汽车厂于1919年战后成立,其最初生产的包括了大型拖车、装甲车、飞机发动机和飞机等军用品,为了发展在汽车领域的业务。1925年,L&K股份公司和斯柯达股份公司合并。L&K公司的销售网点在1925年12月31日之后被全面接管。

斯柯达捷克工厂博物馆参观

  1925-1927年之间,两家公司所生产的汽车都采用双徽标。1927年,在L&K公司从商业注册中被删除两年之后,因赛车运动对L&K公司影响极大的亚历山大·克洛弗拉特离世,标志着L&K标识的终章,斯柯达作为斯柯达皮尔森工业公司旗下的子品牌问世,之后就是大家所熟悉的“Skoda”标识历史。

  1926年,斯柯达将第一辆Hispano Suiza车型亮相,该车型搭载6缸发动机,排量为6.654升,功率达到73.5kW,最高时速可达到140公里。1929年,Hispano Suiza的接班车型860下线。该车搭载3.88升排量的直列8缸发动机,凭借宽大的体积和豪华的做工,860成为当时颇受欢迎的高端车型。

斯柯达捷克工厂博物馆参观

  上世纪30年代中期,Superb系列诞生。第一辆是1934年开始生产的Superb 640车型,该车型可以看做是860车型的低成本版本,更加接近普通消费者的购买能力,也因此取得了不小的成功。

  · 1939至1945年-二战的影响

  1939年3月,捷克被发动二战的德国占领,汽车生产再次陷入停顿。1939年至1945年这一时期,斯柯达被迫转向军工生产。

  · 1945年-战后重生,被收归国有

  1945年,斯柯达工厂在战争中被炸毁,由于深受二战重创,斯柯达汽车自1945年秋开始被纳入国家计划经济体系,脱离斯柯达皮尔森母公司。1946年,AZNP捷克国营汽车厂成立,他将捷克国内的汽车生产、飞机制造、冰箱制造、汽车车身工程等纳入其中(也包括斯柯达)。AZNP直接从属于捷克技术加工和工程公司这一中央机关。

  · 1964年和1982年-后置车型和前置车型

斯柯达捷克工厂博物馆参观

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  1964年斯柯达推出1000 MB车型,其最大的车型特点就是采用了后置的发动机布局,也标志着斯柯达进入“全后置”时代。1982年,斯柯达着手开发前置发动机前轮驱动车型,由意大利博通(Bertone)参与车身造型,其成果就是Favorit车型。1987年,Favorit的诞生使企业再获成功。

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