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颜值时代 轿跑SUV CS85 COUPE引领主流审美 - 南阳汽车网

出处:南阳汽车网_0377cw.com 作者:南阳汽车网 时间:2019-05-24

南阳汽车网 讯

    现在的时代,颜值即王道,要想在互联网上成为网红,你不仅要长得好看,而且还要有自己特色,但是又不能太小众;想要成为明星中的流量之王,抗打的神仙颜值也是必不可少的。在汽车界,汽车也要当红颜值!特别是在同质化越来越严重的SUV市场,集轿跑运动设计美学和SUV优越姿态于一身,并且符合主流审美的轿跑SUV乃是SUV界的颜值担当。而这些高颜值轿跑SUV,颜值派们都点赞。

    首先就是上汽斯柯达在去年推出的首款轿跑SUV,柯迪亚克GT。这款车具备身宽体健的强大气场,极具张力的外扩宽体姿态,使车身充满力量,创造更强健的运动姿态。同时又以轿跑溜背形象和性能风范,带来别具一格的个性展现。宝马汽车的宝马X4,则是将独特且动感的轮廓,与精简且大气的车身线条结合在了一起,进一步彰显了轿跑SUV的运动本色。至于奔驰GLC Coupe,延续了奔驰家族的优雅典范,流畅舒展线条勾勒出的溜背式车身,魅力难挡。

    不止在合资品牌中,有高颜值的轿跑SUV,自主品牌中,也有时尚圈粉的高颜值轿跑SUV,已经上市的长安CS85 COUPE与即将上市的吉利星越就是代表车型。

    长安CS85 COUPE堪称最符合主流审美的轿跑SUV,甚至可以说给轿跑SUV市场引入了主流化的概念,让很多消费者朋友意识到轿跑SUV不再是小众车系,也是主流车系。长安CS85 COUPE前脸霸气,气场强大。惊鸿之翼前格栅,采用了流畅的线条勾勒出惊鸿曲线,给人以强烈的视觉冲击感。前脸的星钻大灯,点亮之后闪耀璀璨夺目的光芒,进一步提升了整车的颜值。而穹顶流光式溜背设计,与整车姿态完美融合,犹如苍穹流光。此外,长安CS85 COUPE的整车风阻系数仅为0.3,对比传统SUV要降低20%,90-120Km/h等速油耗相对传统SUV可降低0.6-1L油。可以说长安CS85 COUPE不仅帅得有型,而且帅得暖心。近日,长安汽车携手网易云音乐共同发布CS85 COUPE主题曲《活出姿态》。这一产品专属歌曲由中国?告音乐圈最为高产的作曲家彭濛作曲,运用摇滚乐简单、有力、直白,强烈的节奏,再通过歌词,着意表达出现在年轻人内心的追求,对自己内心想要的生活勇敢追寻的勇气,完美地诠释了高级轿跑SUV CS85 COUPE“活出姿态”的品牌主张,直击年轻人的玩酷之心,更证实了这是款时尚会玩的车型。

    相较之下,吉利星越设计风格个性化比较明显,没有跳脱出轿跑SUV小众化的套路,而太过于激进的设计方式,很有可能无法在竞争激烈的轿跑SUV市场占据一定的市场份额。要知道,中国消费者朋友喜欢轿跑SUV,也喜欢更加主流和更有气场的轿跑SUV。

    长安CS85 COUPE整车轴距略长于星越,多出了5毫米,而车身比吉利星越更长115毫米,因此长安CS85 COUPE拥有更修长和宽敞的车身尺寸,所以在视觉上体量更大,而且还很好地彰显了SUV的专业属性。而车辆前脸可以说是决定了一辆车的整体气质,长安CS85 COUPE的前脸要比吉利星越的前脸更为霸气,更加有气势。所以说,整车更加修长,车身更加协调,更加有气势的长安CS85 COUPE也拥有了比吉利星越更加抗打的神仙颜值,因此长安CS85 COUPE更受到大众的青睐,也是合乎情理的。

    可以说,吉利星越在外观设计上对于绝大多数消费者朋友并不友好,太过于执着于轿跑SUV的独特设计,却没有想到轿跑SUV一样可以是主流车型,而非小众群体车型。所以说,吉利星越打从一开始的格局就无法与长安CS85 COUPE抗衡。长安CS85 COUPE是面向普罗大众的轿跑SUV车型,既可以适合小众群体,也能为众多消费者朋友所认可,这样的格局观完全胜过了吉利星越的格局观。

    生活条件越来越好的人们,对于汽车的颜值要求也越来越高,人们厌倦了平凡和雷同,独特的格调是人们所欣赏的。但是独特的格调并不意味着小众和激进,符合大众审美的与众不凡,才是高颜值SUV应该拥有的气质,这也是长安CS85 COUPE所贯彻的高颜值之道。

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